长赣高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路穿越赣西、湘东山区，隧道工程占比超40%，其中多处隧道需穿越破碎强风化岩层、富水断层等复杂地质区域，施工难度极大。隧道超前地质预报与探孔作业作为规避地质风险的“前置关卡”，直接决定工程安全与进度。四川钻神ZML160多功能钻机凭借“一机多能、精准高效”的核心优势，成为长赣高铁隧道施工的“安全多面手”，为复杂地质隧道施工保驾护航。
长赣高铁某标段隧道群穿越武功山、罗霄山脉等地质复杂区域，地质条件复杂多变，存在突水、突泥、围岩失稳等多重风险，传统隧道施工中，超前地质预报依赖专用钻探设备，探孔作业需单独调配钻机，设备转场频繁，工序衔接效率低，难以满足高强度施工需求。项目方引入ZML160后，成功破解这一施工瓶颈，实现超前地质预报与探孔作业的高效整合。
在隧道超前地质预报作业中，ZML160展现出卓越的精准探测能力。它搭载专用地质预报模块，采用“低速平稳钻进+实时数据反馈”技术，可在不同深度地层中精准获取岩芯样本与地质信息。施工团队通过分析这些数据，能提前探明隧道前方不良地质体的分布范围、性质及富水情况，为优化施工方案提供科学依据。在该标段某隧道施工中，ZML160通过超前地质预报，成功探明前方30米处的富水破碎带，项目方及时调整支护参数与施工工法，避免了突水事故发生，保障了施工安全。
隧道探孔作业是验证地质预报结果、指导现场施工的关键环节，ZML160在这一领域的表现同样出色。它配备灵活可调的钻进系统，可根据施工需求精准控制钻孔深度、角度与孔径，无论是超前探水孔、围岩加固孔还是泄压孔，都能高效完成。其履带式底盘设计使其在隧道狭窄空间内移动灵活，可快速完成孔位定位，大幅提升探孔作业效率。相较于传统单一功能探孔设备，ZML160无需频繁更换钻具与设备，探孔作业效率提升近一倍，有效缩短了工序衔接时间。
作为隧道施工的“多面手”，ZML160的多功能性远不止于此。在完成超前地质预报与探孔作业后，它可快速切换至管棚支护模式，为隧道开挖构建坚固的“防护屏障”。其大功率液压动力系统与高强度钻具组合，能在复杂地层中实现高效管棚钻进，确保成孔精度与稳定性。这种“一机顶三机”的作业模式，不仅减少了设备采购与管理成本，还大幅提升了施工效率，为长赣高铁隧道工程提速提供了有力支撑。
自投入长赣高铁施工以来，ZML160多功能钻机已在多个隧道标段完成超前地质预报、探孔及管棚支护作业，以稳定可靠的表现赢得了项目方与施工团队的高度认可。在隧道施工向复杂地质挑战不断迈进的当下，ZML160正以“安全为先、高效全能”的特质，成为长赣高铁建设中的重要装备力量，助力这条连接赣湘的交通大动脉早日贯通。
